Tag Ferrovie

InAdotta Un Neurone, Economia & Mercato, Famous Last Quotes, Italia

Alitalia, vado pazzo per i business plan ben riusciti

Chiunque creda davvero che il prossimo 31 ottobre si giungerà alla definizione del nuovo assetto societario di Alitalia, se la faccia passare: il nostro prestigioso esecutivo, per mano e bocca del suo imprescindibile vicepremier e bisministro, Luigi Di Maio, sceglierà…

26 Ottobre 2018
Alitalia, Ferrovie, Luigi Di Maio

InAdotta Un Neurone, Economia & Mercato, Famous Last Quotes, Italia

Gli scappati dalla business school

Uno degli elementi costanti del pensiero magico che informa l’indefessa azione di questo prestigioso esecutivo è il principio del minimo risultato col massimo sforzo, in termini di inefficacia, inefficienza e costo per i contribuenti, meglio se quelli futuri. Un preclaro…

12 Ottobre 2018
Alitalia, Ferrovie, Luigi Di Maio

InEconomia & Mercato, Italia

La costosa rete ferroviaria italiana

Su lavoce.info, un post di Ugo Arrigo da classificare alla voce “conoscere per deliberare”, ci spiega perché la nostra rete ferroviaria, che di recente ha dovuto capitolare causa gelo, non sia sotto-finanziata, semmai il contrario.

6 Marzo 2018
Ferrovie, Spesa-Pubblica

InEconomia & Mercato, Italia

Sinergia, portali via

Oggi è il 2 aprile ma, come noto, in questo paese c’è un pesce d’Aprile per ogni giorno dell’anno. Quello di oggi è sfiziosissimo e lo trovate su Repubblica. Che illustra il Gran Piano di Ferrovie per prendere il controllo…

2 Aprile 2016
Ferrovie

InEconomia & Mercato, Italia

La bara di sistema

Ieri l’amministratore delegato del Gruppo FS, Mauro Moretti, ha commentato i ricorrenti boatos che vorrebbero l’operatore ferroviario dominante assumersi l’onere del salvataggio di Alitalia: “Un’operazione molto, molto complicata ma non si può escludere nulla”. D’acchito, e da perfetti malpensanti, viene da…

19 Giugno 2013
Alitalia, Ferrovie, Mauro-Moretti, Mercati

InEconomia & Mercato, Italia

Un treno chiamato spread

Prima assegnano il trasporto ferroviario locale a Trenitalia, con contratti di sei anni rinnovabili, senza uno straccio di gara. Si issano sul palchetto e dicono che tutto cambierà: cari elettori, ora penseremo a voi ed al vostro comfort di viaggio,…

2 Febbraio 2012
Ferrovie, Liberalizzazioni, Trasporti

InEconomia & Mercato, Italia

Not In My Monopoly

Pare che dentro la manovra, quella stessa manovra che ha avviato il superamento (o lo scardinamento, a seconda delle opinioni) dell’articolo 18 dello Statuto dei lavoratori promuovendo il decentramento aziendale e territoriale della contrattazione, vi sia anche un articolo che…

7 Settembre 2011
Ferrovie, Finanziaria, Liberalizzazioni

InDiscussioni, Economia & Mercato

Infrastruttura essenziale

Lo è l’orario ferroviario, secondo Franco Debenedetti (ed il buonsenso). L’orario ha infatti la funzione di informare sulle tratte esercite da qualsiasi operatore autorizzato sulla rete ferroviaria italiana, e come tale è assimilabile a quest’ultima.

24 Luglio 2010
Antitrust, Ferrovie, Franco Debenedetti

InDiscussioni, Economia & Mercato, Italia, Riletture

Alta capacità. Predatoria

Quello che segue è un brano tratto dal libro “Fuori orario” di Claudio Gatti (edito da Chiarelettere), che ha un sottotitolo molto esplicativo: “Da testimonianze e documenti riservati le prove del disastro FS”. E’ relativo al programma di Alta Velocità,…

7 Dicembre 2009
Claudio Gatti, Corruzione, Ferrovie, Mauro-Moretti

InEconomia & Mercato, Italia

La via italiana alla ripresa

Come creare robusti incentivi alla crescita della produttività ed alla innovazione tecnologica durante questa difficile crisi? Presto detto: Poste e Ferrovie dello Stato non saranno sottoposte alla stretta, prevista dal decreto-manovra, per le spese di consulenza, per la pubblicità e…

25 Marzo 2009
Ferrovie

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